Khi Liên minh châu Âu (EU) áp thuế cao đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc vào năm ngoái, BYD cùng các hãng ô tô Trung Quốc khác tưởng như sẽ chịu một đòn nặng.
Tuy nhiên, các công ty Trung Quốc chuyển sang xuất khẩu xe hybrid hoặc xe chạy xăng – những loại được miễn thuế. Đồng thời, họ nhập khẩu các mẫu xe giá rẻ hơn và tập trung vào các thị trường như Ý và Tây Ban Nha, nơi các hãng ô tô Đức và Pháp không thống lĩnh như ở Bắc Âu.
Không có bình luận