Vì sao metro Bến Thành - Suối Tiên 3 lần bị gián đoạn?

TP HCM Hệ thống tín hiệu gặp trục trặc, thêm việc nhân viên chưa nhiều kinh nghiệm do dự án mới khai thác nên metro bị gián đoạn khi mưa lớn.

Trả lời báo chí sáng 17/1, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) Phan Công Bằng, cho biết hệ thống thiết bị cơ điện, tín hiệu... là những hạng mục thuộc gói thầu số 3 của metro Bến Thành - Suối Tiên. Gói thầu này do công ty Hitachi (Nhật Bản) thực hiện, hợp đồng từ năm 2013 nhưng đến 2020 mới bắt đầu triển khai lắp đặt.

Theo ông Bằng, các hệ thống trên được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản. Tuy nhiên, điều kiện khí hậu ở TP HCM lại có một số khác biệt nên những ngày đầu vận hành phát sinh một số lỗi liên quan đến tín hiệu. Trong đó, chủ yếu là ở hệ thống cửa chắn ke ga khi có một số vấn đề chưa hoàn thiện tối ưu để phù hợp thời tiết nóng, ẩm của thành phố, khác nhiều so với khí hậu ở Nhật. Chẳng hạn như khi mưa lớn, hệ thống cảm biến cửa chắn rất nhạy, có thể tự động đóng lại, thay đổi so với quy trình ban đầu.