Ông Đào Việt Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết trong một toạ đàm gần đây, phương tiện giao thông chạy xăng dầu, đặc biệt là xe máy đã qua sử dụng lâu năm, là nguồn phát thải lớn nhất gây ô nhiễm không khí ở Thủ đô. “Xe máy cũ, không được kiểm định khí thải, thải ra một lượng lớn bụi mịn và khí độc, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng”, ông Long nói.
Chính vì vậy, Việt Nam đang từng bước “xanh hoá” các phương tiện giao thông. Đặc biệt, theo Chỉ thị 20 của Thủ tướng, lộ trình hạn chế và tiến tới dừng xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại Hà Nội được chia làm ba giai đoạn: từ nay đến 1/7/2026; từ 1/1/2028 và giai đoạn sau năm 2030.
Không có bình luận