Ngành công nghiệp đầu tàu châu Âu ‘rung lắc’: Nhiều nhà máy bên bờ vực đóng cửa, hàng nghìn việc làm có nguy cơ biến mất, ngày càng tụt hậu so với Mỹ, Trung Quốc

Nhiều nhà máy của các hãng sản xuất ô tô châu Âu có nguy cơ phải đóng cửa do nhu cầu xe xăng chậm lại và cạnh tranh ngày càng tăng trước xu hướng chuyển đổi sang xe điện lan rộng.

Theo phân tích của trang phân tích dữ liệu Just Auto, gần 1/3 số nhà máy sản xuất xe khách của năm hãng xe lớn nhất châu Âu – BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault và VW – không hoạt động hết công suất vào năm ngoái. Các số liệu cho thấy sản lượng của các “gã khổng lồ” này chưa bằng 1 nửa công suất thiết kế.