Một tỉnh là thủ phủ logistics miền Trung - Tây Nguyên sắp đầu tư gần 12.000 tỷ đồng cho cảng biển, nâng công suất lên gần 19 triệu tấn/năm

Một tỉnh là thủ phủ logistics miền Trung - Tây Nguyên sắp đầu tư gần 12.000 tỷ đồng cho cảng biển, nâng công suất lên gần 19 triệu tấn/năm

Theo quy hoạch điều chỉnh, đến năm 2030, cảng biển Bình Định đặt mục tiêu thông qua từ 17,65–18,75 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trong đó hàng container đạt 0,32–0,37 triệu TEU và lượng hành khách đạt từ 150.000–200.000 lượt. Hệ thống hạ tầng cảng biển của tỉnh sẽ có 9 bến cảng với 20 cầu cảng, tổng chiều dài 5.104 m, đủ khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn, đáp ứng nhu cầu vận tải và logistics ngày càng tăng. Cụ thể:

Khu bến Quy Nhơn – Thị Nại – Đống Đa: 4 bến cảng (8 cầu cảng) với tổng chiều dài 1.624 m, tiếp nhận tàu tới 70.000 tấn, công suất 13,85–14,35 triệu tấn/năm. Trong đó, bến Quy Nhơn là cảng tổng hợp và container với chiều dài 998 m, bến Tân cảng Quy Nhơn dài 200 m, bến Thị Nại dài 286 m và bến quân sự dài 140 m.

Không có bình luận

Đọc thêm