Ông Phạm Anh Tuấn, chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, nói với báo Tuổi Trẻ đường cất hạ cánh bê tông xi măng tại sân bay Phù Cát đã khai thác khoảng 60 năm, vượt gấp 3 lần tuổi thọ thiết kế, sức chịu tải thấp. Hiện nay hầu hết các tấm bê tông đã bị nứt, nguy cơ phát sinh mảnh vỡ gây mất an toàn khai thác.
Việc sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh buộc phải đóng cửa sân bay trong thời gian dài, không dưới 6 tháng. Không đảm bảo tính sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị quân đội và ảnh hưởng lớn đến hoạt động du lịch, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Không có bình luận