Giáng sinh năm ngoái, tàu chở dầu Yug rời cảng Thanh Đảo (Trung Quốc) sau khi dỡ 2 triệu thùng dầu Iran bị trừng phạt. Ở gần Bắc Cực, một tàu khác đang đi qua khu vực đầy băng, chở dầu thô Nga hướng về Ấn Độ. Cách đó 9600 km, con tàu thứ 3 xả hàng dầu Iran ngoài khơi Malaysia.
3 con tàu, 3 chủ sở hữu, 3 khách hàng nhưng cùng có 1 điểm chung: một nhà bảo hiểm nhỏ đặt trụ sở ở New Zealand, được “chống lưng” bởi những tập đoàn tái bảo hiểm hàng đầu thế giới.
Không có bình luận