Theo thống kê của Bộ Xây dựng, sau khi thực hiện Nghị định 90/2023 về thu, nộp, miễn và quản lý phí sử dụng đường bộ, 2024 là năm đầu tiên tổng số thu phí sử dụng đường bộ vượt ngưỡng 14.000 tỷ đồng; nguồn thu này góp phần không nhỏ trong số tăng trưởng về thu ngân sách nhà nước hàng năm; là cơ sở để bố trí tăng kinh phí bảo trì và duy tu hệ thống giao thông đường bộ cả nước.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện Nghị định đã phát sinh những bất cập mới. Điển hình là việc xe bị tạm thu, tạm giữ từ 30 ngày trở lên , xe hết hạn đăng kiểm không tham gia giao thông đường bộ nhưng vẫn bị truy thu phí. Việc quy định mức thu phí đối với xe buýt vận tải hành khách công cộng (bao gồm xe chở học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt) được hưởng mức giá như ô tô dưới 10 chỗ là chưa hợp lý.
Không có bình luận