Nếu coi tập đoàn THACO là một chiếc "siêu xe" đa dụng khổng lồ, thì cuối tuần trước, "garage" THACO vừa có một sự kiện gây chú ý: người "tài xế" kỳ cựu, ông Phạm Văn Tài, đã tự nguyện giao lại tay lái sau hơn 7 năm cầm vô lăng ở vị trí Tổng Giám đốc. Và người ngồi vào ghế lái không ai khác, chính là vị "tổng công trình sư" đã thiết kế ra chiếc xe này - ông Chủ tịch Trần Bá Dương.
Nhiều người sẽ hỏi: "Liệu có phải tài xế cũ lái không tốt?". Không hề, ông Tài là một tay lái "lụa" đã gắn bó với chiếc xe THACO hơn 20 năm, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao. Vậy tại sao lại có cuộc đổi lái bất ngờ này?
Không có bình luận