Cục Đường bộ Việt Nam cùng Sở Giao thông Vận tải Phú Thọ cuối tháng 12/2023 đã kiểm tra xác định lòng sông Đà dưới cầu đang bị xói lở mạnh, đặc biệt khu vực xung quanh trụ T11 và T12 (các trụ trên hệ cọc đóng). Cọc móng dài 12-13 m, nhưng hiện chỉ có 6-8 m ngập trong đất cát. Một số cọc bị hỏng làm suy giảm khả năng chịu lực, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cầu.
Chiều 5/1, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ cho biết các đơn vị liên quan đang hoàn thiện thủ tục để bắt đầu sửa chữa cầu vào đầu tuần sau. Nếu thuận lợi thì việc gia cố sẽ diễn ra trong một tháng. Trong thời gian sửa chữa, Sở sẽ cấm các loại xe tải có 3 trục trở lên và xe khách trên 29 chỗ qua cầu.
Không có bình luận