Theo đề xuất của tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Lâm Đồng, tuyến đường dài 80,8 km, quy mô 4 làn xe, trung bình suất đầu tư khoảng 233 tỷ đồng/km. Dự án có thể triển khai trước năm 2030; ưu tiên đầu tư từ nguồn ngân sách trung ương trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026-2030 và chấp thuận phương án đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT, để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương.
Trong báo cáo gửi Chính phủ mới đây, Bộ Xây dựng đánh giá đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo hình thức đối tác công tư PPP sẽ huy động được nguồn lực xã hội, giảm áp lực cho ngân sách nhà nước.
Không có bình luận