Bộ Công Thương khẳng định đa số ô tô, xe máy tại Việt Nam tương thích với xăng E10, không cần súc bình hay chỉnh động cơ khi chuyển đổi.
Xăng sinh học E10 pha trộn 90% xăng khoáng và 10% ethanol sinh học, giúp giảm khí thải và tăng chỉ số octan. Ảnh chụp tại trạm xăng ở phường Tân Phú, TP.HCM - Ảnh: HỮU HẠNH
Không có bình luận