Мамедов: Якщо підтвердиться, що літак Embraer 190 був збитий, це стане аргументом для закриття неба над Росією

Нещодавно літак Embraer 190 Azerbaijan Airlines, який прямував із Баку до Грозного, зазнав катастрофи на території Казахстану через ймовірне збиття російською ППО. На борту перебувало 62 пасажири та 5 членів екіпажу, 28 із них вдалося вижити. Це чергова трагедія, що піднімає важливі питання безпеки цивільної авіації, особливо в умовах збройних конфліктів. Як людина, що очолювала слідчі групи по збиттю літаків рейсу МН17 та PS752 від України, не можу не відмітити певні схожі моменти: характер пошкоджень, плутаність версій у перші дні. Але не менш важливо звернути увагу на ряд інших суттєвих речей.

За даними Головного управління розвідки, українські безпілотники вже продемонстрували здатність долати до 2 тис. км вглиб території Росії, де є численні військові бази. Тобто – легітимні цілі. Попри це, російський повітряний простір залишається відкритим для цивільної авіації. Цей парадоксальний стан справ створює серйозну небезпеку для пасажирів, оскільки можливі помилки чи інциденти за участі систем протиповітряної оборони.

Наразі в Росії ввели тимчасові обмеження на польоти в Сочі, Казані, Самарі, Грозному та Махачкалі. Однак цього не достатньо.