Українська залізниця йде до Європи. А Росія їй заважає? Як вирішити проблему різної ширини залізничної колії в Україні та Європі?

Історично Україна успадкувала від Російської імперії та Радянського Союзу ширшу аніж у Європі залізничну колію. Зараз, коли Україна хоче приєднатися до Євросоюзу, вона також хоче вирішити проблему різного стандарту залізничної колії. Київ співпрацює з Іспанією, яка має технологію адаптації шасі на ходу потяга. Але одна угорська компанія хотіла придбати іспанську компанію з патентом зміни ширини коліс і є підозри, що за угорцями могла стояти Росія. А залізниця відіграє велику роль у сучасній війні в Україні і буде важливою в разі конфронтації Росії з Європою.

Першу залізницю на українській території збудували британці – під час Кримської війни 1853–56 років. Тягнулася вона усього лише 23 кілометри – від Балаклави до Севастополя і слугувала для підвезення боєприпасів під час облоги Севастополя військами союзників.