Поездка после дождя для водителей Восточного Казахстана - всегда испытание. Скользкий асфальт, лужи на улицах Усть-Каменогорска, мокрые серпантины Риддера или Бухтармы - все это увеличивает риск аварий. В АО «НК «КазАвтоЖол» напомнили - безопасность на дороге зависит не только от погоды, но и от самого водителя, передает корреспондент Altainews.kz.
Почему дорога становится особенно опасной после дождя?В первые полчаса после начала осадков покрытие превращается в настоящую ловушку - сцепление шин с мокрым асфальтом падает почти на 70%. Причина проста - влага смешивается с дорожной пылью, остатками топлива и частицами резины. Получается «невидимая пленка», по которой колеса буквально скользят. Водители чувствуют, что машину просто «ведет», а особенно опасны участки на подъемах и поворотах
В первые полчаса после начала осадков покрытие превращается в настоящую ловушку - сцепление шин с мокрым асфальтом падает почти на 70%. Причина проста - влага смешивается с дорожной пылью, остатками топлива и частицами резины. Получается «невидимая пленка», по которой колеса буквально скользят. Водители чувствуют, что машину просто «ведет», а особенно опасны участки на подъемах и поворотах
Комментариев нет