通常運賃とは別にグリーン料金を支払うと利用できるJR在来線のグリーン車。普通車よりも快適なはずのこの車両でも、実は厄介な乗客トラブルが多発している。現役鉄道マンが目撃したグリーン車トラブルの数々を紹介する。(全2回の2回目)
レクサス「新型ES」全長5m超に巨大化した必然 | 新車レポート | 東洋経済オンライン
- 今日, 08:37
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通常運賃とは別にグリーン料金を支払うと利用できるJR在来線のグリーン車。普通車よりも快適なはずのこの車両でも、実は厄介な乗客トラブルが多発している。現役鉄道マンが目撃したグリーン車トラブルの数々を紹介する。(全2回の2回目)
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