Spécialiste de l'industrie automobile, Bernard Jullien pointe la responsabilité des constructeurs qui ont profité de la crise du Covid-19 pour augmenter les prix lorsque la demande était supérieure à l'offre. Selon lui, "on pourrait tout à fait retrouver les volumes de ventes de 2019 si les prix baissaient".
Jours fériés, année blanche : pourquoi ça coince
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