Die erste Tunnelbohrmaschine für Münchens zweite S-Bahn-Stammstrecke ist fertig und wird bald montiert. Sie ist ein technisches Wunderwerk.
Zweite Stammstrecke: Der erste Bohrer steht bereit
- 25.05.2026, 13:19
- sueddeutsche.de
- 0
Die erste Tunnelbohrmaschine für Münchens zweite S-Bahn-Stammstrecke ist fertig und wird bald montiert. Sie ist ein technisches Wunderwerk.
Keine Kommentare